Ich bin kein Held – hab ich auch nie behauptet. Der Tag fing sehr nett an. Das letzte Frühstück, die letzten Worte mit Dimitri und Sibylle und ab ging es Richtung „Border of China“.

50 km nach der Stadt begann die Steppe, wunderschön im Licht des Morgens, rechts und links von der schönen neu asphaltierten Straße aus zu sehen. Ich freute mich auf die kommende Nacht  unterm Sternenhimmel – doch es sollte alles anders kommen.

Nach weiteren 200 km hörte die Straße auf und wir mussten auf die Steppe ausweichen – Sandsteppe !!! Meine schlimmste Befürchtung wurden wahr. Aber wer A sagt … doch das B wie Bums hat nicht lange auf sich warten lassen.

Ein paar Minuten später legte ich die BMW auf die Seite. Alles gut gegangen – war einfach zu wenig Gas und zuviel Sand. Also – aufstellen und weiter. Das „weiter“ dauerte ganze 15 Minuten. Dann legte ich mich wieder hin – diesmal aber etwas, na sagen wir mal – intensiver.

Mein rechtes Bein war eingeklemmt zwischen Alukoffer und hinterer Fußraste, ich lag unter dem Bike, zwar weich im Sand aber ich konnte den Fuß nicht wegziehen. Ausbuddeln ging auch nicht, da sonst der Sand von der „Kofferauflageseite“ (tolles Wort) nach unten gerieselt wäre und das Bike mehr und mehr meinen Fuß abgedrückt hätte. Also: Erstmal n Foto machen !

In der Zwischenzeit hat Andreas gedreht und kam mir zur Hilfe. Bike hingestellt und … weiter. Aber auch das dauerte gerade mal 20 Minuten und wir hielten an. Ich hatte Angst weiter auf Sand zufahren – oder hatte ich Respekt ? Egal wie man es nennt – ich war nicht in der Lage die „unbekannten Kilometer“ zu fahren. Also haben wir beschlossen, dass Hans-Jürgen das Bike fährt – immerhin ein alter Steppenhase und ich den Transit. Mir tat der Unterschenkel weh aber das Fahren im Transit gut. So ging es bis nach Saymshand.

Es zogen dunkle Wolken auf. An Campen war nicht zu denken. Regen kam auf und Wind und wie sollte es auch anders sein – Gewitter. Die Straße – die wieder da war – wurde leicht schmierig und der Wind spielte mit uns, allerdings sehr fies.

Danach wurden wir mit einem Regenbogen in der (östlichen) Wüste Gobi entschädigt. Wir erreichten Saymshand – ein Ort, den Gott vergessen hat. Dubiose Gestalten, immer leicht angeheitert, sprangen auf der Straße rum. Das Hotel – ein Loch über einer Karaokebar und voll mit ordentlich „betankten Leuten“. Die Bikes standen in einem Tiefgaragenloch, die Betten waren hart wie ein Brett. Zum Abendbrot gab es Chips ! Ich ging müde, erschöpft und mit Wut im Bauch ins Bett. Wollte und will immer noch, die gesamten Kilometer bis Huyen auf dem Bike fahren, doch nun fehlen 200 km. Aber – ich bin kein Held – die Vernunft hat gesiegt. Und was Hans-Jürgen betrifft, da hab ich den höchsten Respekt vor dem, was er da mit dem Bike in der Steppe hingelegt hat !

Und noch etwas ist mir aufgefallen. In Ulaanbaator haben wir getankt. 41.700,00 Tögrök hab ich bezahlt. Nach knapp 200 km hörte die Straße auf. Kurz vorher sah ich ein Auto mit der Zahl 417 auf der Heckklappe. Kurz bevor das Gewitter anfing, sah ich am Straßenrand die Kilometrierung: 417. Als ich später zufällig auf die Uhr schaute, war es in Deutschland 14:17 h ! Seit ewig langer Zeit, „verfolgt“ mich die Zahl 417. Wieso ? Das würde ich auch nur zu gerne wissen. Keine Ahnung. Aber so ist es nun mal – vielleicht bekomme ich ja in Vietnam die Erklärung.

Gesamtkilometer: 9.420 km

Bilder des Tages

Die Ruhe hat ein Ende – die Straße ruft. Seit dem 7. Juni haben wir Anker im Oasis geschmissen. Länger als geplant. Aber die Zeit tat gut – wir brauchten sie. Wir haben die Seele baumeln lassen, mit den Anderen Geschichten ausgetauscht (Dimitri – Walter & Marion) ausgetauscht, die Bikes gewartet, den Transit gewaschen. Zwei Dinge sind hängen geblieben, die Herzlichkeit von Sibylle, die das Oasis nach 18 Jahren aufgibt und nach Afrika geht und die Bilder vom Besuch bei World Vision. Diese werde ich nicht vergessen. Unser „Mitfahrer“ der ersten Tage – Bernd Degwer hat sich gemeldet. Er packt auf die Summe, die wir für das Projekt geben, 100 Euro drauf. Danke Bernd !

Ich habe meine Homepage auf Fordermann gebracht – schaut mal unter “Galerie”. Da habe ich versucht alle Länder zu „bebildern“. Viele habe ich bislang noch nicht veröffentlicht. Sind zwar nicht immer in chronologischer Reihenfolge – aber … . Somit habt ihr wenigstens einen kleinen Eindruck von der Fahrt.

An dieser Stelle ein fettes DANKE an die Unterstützer des Projekts “Way to Huyen”. Danke auch an die vielen Leser. Eure Kommentare sind mir sehr wichtig. Leider kann ich nicht immer zurück schreiben, da mir doch die Zeit fehlt. Nun sind wir schon seit knapp 4 Wochen unterwegs – es kommt mir vor wie eine Ewigkeit. Ich habe das Zeitgefühl verloren. Weiß manchmal nicht was für ein Wochentag ist. Oft muss ich rechen, welche Uhrzeit in Deutschland ist, damit ich meine Lieben nicht aus dem Bett schmeiße.

Ich vermisse meine Frau, unseren Sohn und unseren Hund Lady. Denke oft an sie.

Jetzt liegt China vor uns. Fast 700 km müssen wir in den nächsten zwei Tagen schaffen. Einige sprachen von fast 200 km Sandpiste !! Da geht das Vorderrad bis zur Felge in den Sand und bremst das Bike in Sekundenschnelle von 70 auf 0 km/h ab. Dazu kommen die Seitenkräfte, der Lenkkopf geht nach links und/oder rechts und du kannst nicht mehr steuern. Darauf habe ich keinen Bock. Tipp bekommen: Straße verlassen und über die Steppe parallel fahren. Andreas hat sich schlau gemacht. Die Straße bis zur „Border of China“ sei mittlerweile eine geteerte Straße. Lassen wir uns überraschen.

Die nächste Nacht werden wir wieder in der Steppe verbringen. Wir haben Lebensmittel, Wasser und genug Sprit. Der Sternenhimmel und die „Lautlosigkeit“ können kommen.

Dann werde ich mich wohl das letzte Mal per Sat-Telefon melden können. Denn die Chinesen dulden keine Satgeschichten in ihrem Land. Wir hörten von einem Abenteurer, dem hat man die Anlage abgenommen. Also werde ich das Gerät auf die Bikes „in Teilen“ verteilen und in China selbst auf WiFi hoffen. Durchaus möglich, dass dieses nun das letzte Zeichen von mir ist – für 14 Tage.

Dann sind wir an der Grenze zu Laos und ich bin wieder ein Stück näher bei Huyen.

Lothar

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